Conducir con tiempo de  lluvia es especialmente delicado y se debe tomar en cuenta ciertas consideraciones para viajar seguro, ya que el vehículo puede que no responda de la misma manera.

Además, usted tendrá que enfrentarse a charcos de agua, huecos inundados, tráfico lento y mala visibilidad debido a la lluvia.

Todos estos factores pueden ocasionar o elevar el porcentaje de que ocurran accidentes de tránsito en carretera.

Por lo que con la lluvia se debe modificar la forma de conducir, ya que como se mencionó la visibilidad disminuye y el suelo se vuelve muy deslizante, debido a residuos de aceite, gasolina u otros que afectan el asfalto de la carretera.

Unos consejos y realidades, para afrontar la lluvia con algo más de seguridad:

Hay personas que no modifican su forma de conducir cuando empieza a llover, de hecho los automóviles nuevos, están diseñados para que en su interior cada vez se sienta menos las inclemencias del tiempo o los agentes externos que puedan afectar la conducción segura. Los carros son cada vez menos ruidosos, todo se automatiza, la amortiguación absorbe tan bien las imperfecciones del suelo que apenas se sienten el estado del mismo. Todo esto tiene sus indudables ventajas, pero también sus inconvenientes, entre ellos precisamente el de pensar que aunque afuera llueva, todo sigue igual, pero esto no es así.

Con la lluvia, se forma una mezcla de agua, grasa y polvo que conforman una mezcla muy deslizante, si a esto le sumamos que la visibilidad desciende notablemente, los accidentes están "servidos", de hecho  cuando llueve  más suben las estadísticas de accidentes.

¿Cómo debo conducir bajo la lluvia?

Desciende la velocidad, por lo anteriormente explicado el automóvil no reaccionará igual ante un imprevisto como si el suelo estuviera seco.

Se debe tener cuidado con el auto de adelante, primero porque si tuviera un accidente tienes muchas posibilidades de seguirle los pasos, por lo tanto incrementa la distancia de seguridad. También se evita que todo el agua que arroja hacia atrás desde sus neumáticos le impida una visibilidad adecuada, sobre todo porque suele ser agua sucia.

Piensa en el de atrás, evita movimientos bruscos, frenazos, etc. Cuidado con  los cambios bruscos de dirección, los neumáticos pueden patinar.

Antes de arrancar piensa que los cristales se empañarán debido a la diferencia de temperatura entre el interior y el exterior del automóvil. Deja ya orientada la salida de aire hacia el parabrisas.

Cuidado con las frenadas, es preferible frenar mediante pisadas cortas que una larga y potente, secarás mejor las pastillas de los frenos y evitarás bloqueos en las ruedas.

Use las luces encendidas, le facilitará a otros conductores que te vean.

Cuidado con los charcos, no sabes la profundidad del mismo y además puede entrar agua en el motor produciendo una avería.

Durante el primer semestre de este año (2007), se han registrado 179 muertes “in situ”, de las cuales según el estado del tiempo 6 sucedieron con lluvia leve, 5 con lluvia intensa y 7 con lluvia media.