Artículo 92.-
El uso del carril central de giro a la izquierda, se
efectuará según las siguientes disposiciones:
a) Este carril se utiliza en la franja central de las
carreteras urbanas, con cuatro o más carriles. Es una zona de
refugio, que les permite a los conductores realizar maniobras de
giro izquierdo, desde una vía secundaria o hacia una vía secundaria,
sin interrumpir el libre flujo del tránsito.
b) Este carril no
puede ser utilizado para la circulación ni tampoco para rebasar.
c) Los vehículos que
circulen en cualquier sentido de la vía y necesiten realizar un giro
izquierdo, deben ubicarse en el carril izquierdo de su sentido de
circulación, por lo menos cien metros antes del punto donde
realizarán la maniobra. Asimismo, deben accionar la luz direccional
izquierda cincuenta metros antes y disminuir la velocidad,
verificando que no se presentan conflictos con otros vehículos,
antes de ingresar al carril central y detenerse completamente en el
lugar seleccionado, manteniendo la luz direccional izquierda. Para
completar la maniobra, deben esperar un espacio adecuado entre los
vehículos de la corriente de sentido contrario, de manera que no
exista posibilidad de colisión.
ch) Para ingresar al
carril central de giro a la izquierda, desde una vía lateral o desde
una propiedad privada, se debe accionar la luz direccional
izquierda, esperar un espacio adecuado entre los vehículos de la vía
arterial, cruzar la calzada y refugiarse en el carril central,
siempre que esta maniobra pueda ser realizada con seguridad. Para
ingresar luego a los carriles de circulación normal, se debe
verificar que no se presentan conflictos con los vehículos de la vía
arterial y del carril central. Preferiblemente, se debe ingresar al
carril derecho por ser el de tránsito de menor velocidad.
d) Un vehículo
detenido en este carril no debe obstaculizar el paso de los que
circulen por los carriles adyacentes.
e) El carril central
de giro a la izquierda, está marcado con líneas externas continuas y
líneas internas discontinuas, ambas de color amarillo. Esta
demarcación no permite los giros en "U".
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